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汽车轮毂六分力测量

  汽车轮毂六分力测量原理为车轮转速数据由512脉冲的编码器采集到电路板然后输出电信号,通过导电滑环能对各种车辆车轮上的六分力传感器和应变片信号精确传递到采集仪器,还可采集车轮转速,从而帮助设计者得到车轮各个部件在各种环境下的疲劳寿命,这些数据对车身还处于建模阶段具有重要的指导意义。
  • 技术优势:


  汽车轮毂六分力测量原理为车轮转速数据由512脉冲的编码器采集到电路板然后输出电信号,通过导电滑环能对各种车辆车轮上的六分力传感器和应变片信号精确传递到采集仪器,还可采集车轮转速,从而帮助设计者得到车轮各个部件在各种环境下的疲劳寿命,这些数据对车身还处于建模阶段具有重要的指导意义。该滑环防震、防雨、防尘,可用于试验台或者各种恶劣的测试路况。

  

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轮毂传感器爆炸图

A:轮辋,改装后的车轮                             B:轮毂适配器, 连接安装传感器          C:螺栓

D:六分力传感器同时可 以测力FxyzMxyz               E:信号放大器        F:旋转滑环用于连接传 感器信号输出

车轮六分力传感器安装完成图

整车测试图

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